Singela consolação

Como consequência do início das obras do túnel do Marquês de Pombal, a Segunda Circular passa, a partir deste fim-de-semana, a ter de escoar mais uns milhares de automóveis por dia. O projecto do túnel do Marquês, que dificilmente se poderia considerar prioritário no elenco das necessidades da cidade de Lisboa, vai juntar-se às portagens da CREL para ajudar a congestionar ainda mais o tráfego que circula na Segunda Circular diariamente. O lado bom da coisa é que, segundo um inquérito promovido pelo Público, o mandato de Santana Lopes para a CML regista, entre a classificação de Mau e Muito Mau, uns impressionantes 67%. Mesmo tendo por garantido que o referido inquérito não tem qualquer validade científica, não deixa de ser um número reconfortante.